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斜巷跑车防护装置的十种基本功能
摘要:斜巷防跑车装置有以下十种基本功能: (一)位置传感器采集信号 (二)“常闭”式防护功能 (三)“缓冲”式拦截功能 (四)自身故障自动监测功能 (五)故障信息液晶屏汉字显示功能 (六)运行状态显示及声光报警功能 (七)挡车拦提升机构可靠锁定功能 (八)提升保险功能 (九)反向自动迫开功能 (十)手动、自动转换功能

根据现行《煤矿安全规程》第370条的有关规定,为避免矿山斜井串车运输中,因把钩工摘挂钩失误或断绳、脱钩等造成矿车跑车现象,斜巷内应安设跑车防护设施,其中,斜巷的上车场变坡点处应安设阻车器,斜巷内应安设“常闭式”跑车防护装置,上述设备可有效的避免各类斜巷跑车事故的发生,确保了斜巷运输安全。

ZDC系列斜巷跑车防护装置是煤矿斜井提升运输的重要安全设备,安装在煤矿井下斜巷内,采用位置传感器获取与绞车同步运行的控制信号,使挡车网处于“常闭式”防护状态,如因断绳、脱钩等原因而发生跑车事故,可采用柔性缓冲器来进行有效拦截。

斜巷防跑车装置的十种功能X

斜巷防跑车装置有以下十种基本功能:

(一)位置传感器采集信号

根据国家安标中心有关规定,“常闭式”跑车防护装置应采用位置传感器(接近开关、轴编码器等)作为传感元件,用于接收与提升绞车同步运行的信号,根据用户的实际情况,位置传感器可在绞车深度指示器、绞车输出轴、绞车滚筒等处选择合适的一处进行安装。

(二)“常闭”式防护功能

在无矿车通过时,跑车防护装置的挡车网处在“常闭”状态,使整个运输巷道处于封闭状态,起到跑车防护作用。在有矿车下放运行时,矿车运行至距离挡车网某一设定距离的位置,挡车网自动提起并锁定,当矿车上提运行时,矿车再次经过挡车网并至同一位置,挡车网自动落下,再次进入“常闭”状态。

(三)“缓冲”式拦截功能

当发生跑车现象时,矿车撞及拦车网,挡车网随车下行,缓冲吸能器将矿车具有的动能逐渐转化成缓冲机构的热能,使矿车减速以至最后停下来,实现缓冲拦截,将矿车的损伤程度降到最低。

(四)自身故障自动监测功能

跑车防护装置的电控系统设置了多处故障检测回路,对于机械方面可能出现的故障(比如电机、减速机、提升钢丝绳等的机械损坏等),以及电气方面的故障(比如因元件老化或线路受潮而造成的电气故障),均可做到实时监控, 并在发现故障后立即触发报警电路和故障代码信号,通知绞车操作人员立即停车进行排查。根据用户的要求,可将一些紧急情况的报警电路与提升机回路实现闭锁,出现紧急情况时,提升机实现自动紧急制动。

(五)故障信息液晶屏汉字显示功能

如电控系统采用PLC控制,故障检测回路检测到设备故障后,将以故障代码的形式在数码显示屏上有效显示,采用继电器控制时,故障将采用LED报警显示。

(六)运行状态显示及声光报警功能

状态报警显示器安置在绞车司机工作台附近,可以显示每个挡车栏的起落状态,矿车运行至第几道挡车栏等信息,在设备出现跑车拦截、机械故障、电气故障等情况时,该装置将第一时间发出声光报警信号和故障代码信号,通知绞车司机等人员采取相应的措施。如电控系统采用PLC控制,还可数字显示绞车速度和矿车位置。

(七)挡车拦提升机构可靠锁定功能

拥有电动型、气动型两种挡车拦提升机构供用户选择,提升机构将挡车网提起后均可实现长期可靠锁定,以满足过人车、过检修人员等情况的需要。

(八)提升保险功能

提升机构采用提升钢丝绳来提升挡车栏,提升钢丝绳上设有提升保险,在挡车栏拦截跑车时,提升保险同时断开,确保提升钢丝绳不会将固定在巷道顶板的提升机构拉坏,最大限度地降低了设备损坏。

(九)反向自动迫开功能

挡车栏采用反向自动迫开设计,在向上提车时,如挡车拦未正常打开,一般情况下,挡车网可自动被迫打开以使矿车通过,不致于将挡车网拉坏。

(十)手动、自动转换功能

在过人车或检修人员通过等情况时,按下提升按钮,挡车栏提起并被可靠锁在“常开”状态,设备进入手动控制运行模式。人车或人员通过后,再次按下降落按钮,挡车栏落下,进入“常闭”状态,同时设备再次进入自动控制运行模式。


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