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斜井人车脱钩器

斜井人车脱钩器

斜井人车脱钩器一种脱钩器,是在一个支承框架中,安装三个铰接杠杆,使其杠杆受力触点的摩擦力减少,每个杠杆传动比旧能增加,其总传动比足够大,能将30吨~40吨重的夯锤。

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斜井人车脱钩器详细说明

斜井人车脱钩器

斜井人车脱钩器|脱钩器


斜井人车脱钩器一种脱钩器,是在一个支承框架中,安装三个铰接杠杆,使其杠杆受力触点的摩擦力减少,每个杠杆传动比旧能增加,其总传动比足够大,能将30吨~40吨重的夯锤,实现人的单臂力可进行随时脱钩,或实现司机可以控制的气动力或电磁力进行应急脱钩;在该框架中还安装挡块和限位轴,控制脱钩后各杠杆的位移,利用撞击反作用推力,自动复位呈静态结构状态;而且使得静态结构的重心线与夯锤的中心线相重合或接近重合,从而挂钩很方便。 

 

脱钩器与控制闭锁的使用方法:


将脱钩器用>φ16的钢丝绳与头车相连,钢丝绳另一端与绞车牵引绳上的绳环或两环链相连接,使列车处于牵引状态,前面以确定好插爪抓捕枕木位置,下步就是确定速度闭锁器的安装位置


(1)速度控制闭锁绑缚方法见


  当人车处于牵引位置时,将φ6钢丝绳绑缚在闭锁器楔子(7)上,将楔子紧紧地楔在座体上(4),将另一端绑在铁轨上并绑紧,绳长度大于ST/2.


(2)这时可将列车提到ST距离,然后便可打开脱钩器,这时列车自由下跑回到ST距离,闭锁器φ6钢丝绳绷紧,人车继续下行,楔子抽出,闭锁器打开。主拉杆在弹簧作用下回弹,制动器动作,插爪下落实现制动。

 

 



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斜井人车脱钩器图片·实物图

斜井人车脱钩器

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