车架底部装配车轮,车架上方布置翻斗;翻斗外围设有翻斗架。翻斗架短边中部安装翻斗轮,翻斗轮放置在车架两侧支板上;翻斗架两个长边中部设置竖直限位板。限位板顶部固定轴承座,用于支撑翻斗轴两端轴承,翻斗轴贯穿翻斗,将翻斗活动铰接在翻斗架上。
翻斗轮外缘设置单数个凸起,车架支板上开设匹配的限位孔;行驶过程中翻斗轮中心位置凸起卡入限位孔,完成定位锁止,实现翻斗自动调平。
轴承支撑定位限位板顶部搭载轴承座,承载翻斗轴的轴承组件,约束翻斗轴的安装位置,保证翻斗可以顺畅绕轴转动,避免轴系偏移、窜动。
防掉斗安全防护限制翻斗、翻斗架的侧向位移,卸料时防止翻斗过度翻转出现掉斗、脱架故障,提升卸料作业安全性。
倾斜轨道自动调平矿车在倾斜轨道运行时,依靠翻斗轮凸起与支板限位孔咬合配合,借助限位板约束框架位置,及时校正翻斗水平姿态,避免物料偏载、撒料,适配井下矿山倾斜巷道运输场景。
框架约束,方便检修对翻斗架整体起到竖向限位约束,控制翻斗架活动范围;拆装检修翻斗轴、轴承、翻斗轮组件时,限位板作为基准构件,便于对位拆装,降低维修难度。
正常运输:翻斗轮中心凸起嵌入车架支板限位孔,限位板固定轴承座,锁止翻斗架姿态,翻斗保持水平运载物料。 卸料作业:解除锁止,翻斗轮脱离限位孔,翻斗绕翻斗轴侧向翻转卸料;卸料复位后,凸起重新卡入限位孔,限位板配合轴承座使翻斗回归水平状态。
补充区分:普通翻斗矿车的止动板为手动锁扣部件;而自动调平款的竖直限位板属于框架结构件,侧重轴系支撑、框架限位、配合完成自动调平,二者部件功能不一样。